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自动监测技术在基坑开挖对临近运营隧道影响监测中的应用

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摘要摘要：城市中基坑的开挖必然引起周围土体受力状态的改变，从而造成临近既有地铁隧道的变形，影响地铁的正常运营。运营中地铁自身的特点及对监测数据的要求，限制了人工测量的可行性，因此，采用自动化技术实施监测地铁隧道的变形就显得非常重要。结合天津某工程临近某高铁（地下段）工程实例，对既有地下线路采用自动化监测。在此基础上对自动化监测在地铁隧道监测方面的系统构成、监测原则及测点布控、监测精度和信息反馈等方面进行了介绍。自动化检测系统对运行中的地下隧道进行不间断的监测，为合理制定基坑开挖对临近既有地铁隧道的保护措施提供了及时、准确的信息依据，从而保证了某高铁的安全运营。

DOI 2d36qnold9/4572919

作者王达麟

机构地区中国铁路设计集团有限公司天津 300251

出处《建筑实践》 2019年23期

关键词基坑开挖隧道变形自动化监测

分类 [文化科学][]

出版日期 2020年04月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）