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《经济导报:汽车工业》
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2005年2期
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现实的安全
现实的安全
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摘要
我们从未忘记我们是在保护真正的人,并非实验室里的人遇模型。”萨博公司撞车安装置开发部门负责人PerLenhoff说道。“我们撞车安全中心主要考虑在真实情况下公路撞车实际上会发生什么问题。”与标准实验室里的撞车试验不同,由于速度,着力点,角度或者碰撞方式这些变量没有界限,所以每起交通事故都有其独特之处。
DOI
kd2n898xd6/456414
作者
机构地区
不详
出处
《经济导报:汽车工业》
2005年2期
关键词
安全中心
撞车试验
交通事故
实验室
PER
负责人
分类
[机械工程][车辆工程]
出版日期
2005年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
经济导报:汽车工业
2005年2期
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