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膨胀土地区地铁车站结构设计研究

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摘要摘要成都地铁2号线穿越成都市东部膨胀土(岩)地区，是国内首次大范围在膨胀土(岩)条件下修建地铁工程。必须考虑水平膨胀力的荷载性质和大小对深基坑的影响。工程实践证明，经与实际监测结果比较,表明理论分析是正确的,计算具有较高的可靠度,提出有针对性减少膨胀土危害的施工措施,为今后类似工程设计提供借鉴及参考关键词膨胀土；地铁车站；结构设计；

DOI 7dmxlqpejn/4069454

作者汪锋

机构地区汪锋（中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031）

出处《工程管理前沿》 2015年3期

关键词

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2015年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）