摘要
摘要东莞市虎门镇滨海大道为虎门镇南北向干线城市主干道，是未来虎门城市经济、文化发展的重要轴线，道路景观与城市环境、自然景观为一体，并体现现代化的滨海城市形象、虎门标志性的景观大道。沿线与常虎高速公路新联支线、莞佛高速公路(虎门大桥)、广深沿江高速公路等多条高速公路及地方城市主干道相交,路线全长12.24KM。莞佛高速公路(虎门大桥)为广东最拥堵高速公路之一，2017年国庆长假上榜为全国最拥堵高速公路。上跨莞佛高速公路钢箱梁施工将成为了滨海大道总体工期目标的关键节点之一。为解决钢箱梁架设难题、加快施工进程，该桥钢箱梁采用纵向分段、横向分块施工方案，钢箱梁横向采用错位分割。为提高梁段的刚度并降低各梁段刚度的差异，提出剪刀撑加强方案，即在梁段的腹板与顶板开口处及缺失腹板处沿顺桥向增设剪刀撑。
出版日期
2018年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
