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盾构隧道管片设计控制内力和变形分析

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摘要针对城市双车道公路盾构隧道，设计了一种9块分管片。采用结构一荷载模式并借助于有限元法进行了盾构隧道管片结构的力学分析，得到控制管片结构设计的内力和变形值，为管片结构的配筋设计和变形验算提供依据。

DOI rdx907nldl/392225

作者李成;李围

机构地区不详

出处《公路隧道》 2005年4期

关键词盾构隧道管片结构控制设计有限元法

分类 [建筑科学][桥梁与隧道工程]

出版日期 2005年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

公路隧道

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