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盾构隧道施工时地层沉降模型试验分析

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摘要摘要目前，我国城市地铁建设迅猛发展，由此引发的地面沉陷、基坑垮塌、周边建筑物损害、重要地下管线等城市生命线工程损害事故时有发生，往往造成严重的经济损失和社会影响。究其原因，多数工程事故都与盾构施工致表沉降的预测失准有关。本文旨在通过室内大型模型试验研究地铁盾构隧道开挖时上覆土层的沉降分布特征，分别测定不同深度地层的沉降值，通过对试验数据的分析与整理，得出沉降沿地层深度的分布规律。

DOI 6jr5371545/3875915

作者李若男

机构地区山东省路桥集团有限公司山东济南250021

出处《建筑学研究前沿》 2017年26期

关键词盾构隧道施工地层沉降模型试验分析

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）