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《防护工程》
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2018年4期
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基于转向灵敏性的线控转向系统可变传动比研究
基于转向灵敏性的线控转向系统可变传动比研究
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摘要
摘要通过线控转向系统的可变传动比研究,能够改善汽车的转向灵敏性,提高汽车的转向稳定性,能够给驾驶人员的安全及操作稳定一定的保障。为了研究可变的传动比对于转向灵敏性的影响,通过计算分析其与转向灵敏性二者之间的关系,从而改变了传统的转向系统传动比恒定的缺点,有效防止方向盘转向过敏,保障驾驶人员驾驭时的转向安全。
DOI
pd53xlg247/3349823
作者
韩萌郑尧
机构地区
黄河交通学院河南焦作454150
出处
《防护工程》
2018年4期
关键词
线控转向
转向传动比
可变传动比
转向灵敏性
分类
[文化科学][]
出版日期
2018年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
防护工程
2018年4期
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