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加筋土挡土墙在公路工程中的应用

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摘要摘要加筋土挡土墙较其他类型的挡土墙的地基承载力要求较低，具有施工简便和造价较低等特点。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，通过加筋带与填料土之间产生的摩擦作用，来改善土体的变形条件，达到稳定土体的目的。加筋填土具有一定的柔性，能适应一定量的变形。关于加筋土挡土墙的种类划分，根据拉筋带形式可分为条带式和席垫式；从结构形式上分，有单面式、双面式、台阶式和无面板式；按照不同的建筑高度，可单级和分级设置；根据其布置位置，分为路肩墙和路堤墙。

DOI ojz5m7ynj5/3168346

作者王玙1耿霏2赵蕾3张立波4田源5

机构地区中机华信诚电力工程有限公司北京市100029

出处《建筑学研究前沿》 2018年10期

关键词加筋土挡土墙公路工程应用

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年10月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）