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无砟轨道道床板裂纹产生机理及控制技术

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摘要摘要随着我国高速铁路的不断发展，无砟轨道施工技术得以迅猛突破。其中，具有造价低、工艺简单等优点的CRTS-I型双块式无砟轨道技术更是被多条高铁采用，但CRTS-I型双块式无砟轨道道床板裂纹产生机理及施工控制技术方面的研究尚不完善，防治措施尚不到位，道床板裂纹控制依然是无砟轨道控制难题。本文以宝兰客专某标段为例，通过对CRTS-I型双块式无砟轨道裂纹产生的机理分析研究，制定了具体的防治措施，完善了施工控制技术，加强了现场过程控制，保证了无砟轨道的施工质量。

DOI g4qype1rd8/3146248

作者朱耀璋

机构地区中铁十四局集团第三工程有限公司山东272100

出处《防护工程》 2018年4期

关键词 CRTS-I型双块式无砟轨道裂纹机理防治措施控制技术

分类 [文化科学][]

出版日期 2018年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）