超临界机组汽轮机高压内缸缸壁裂纹修复研讨

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摘要 摘要本文分析了电厂超临界借助汽轮机高压内缸裂纹产生原因,介绍了消缺方案和焊前坡口面处理措施,制定了合理的补焊工艺方案和控制变形措施,最终裂纹一次返修合格,焊后汽缸中分面最大变形0.15mm。
出处 《基层建设》 2019年5期
出版日期 2019年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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