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地铁牵引供电系统运行仿真的研究

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摘要摘要介绍了地铁牵引供电系统的构成，并阐述了24脉波整流器的工作原理，并基于Matlab/Simulink仿真软件，对系统进行电气建模。所建模型包括牵引变压器、接触网、制动斩波、逆变电路等单元，控制方法采用恒压频比的V/F方法，通过列车在不同的运行状态下，列车牵引电机的转速和牵引变电站的取流的变化规律验证模型的准确性和有效性。

DOI wjv72zo9j7/2559550

作者何涛李培强

机构地区（福建工程学院信息科学与工程学院福建福州350118）

出处《电力设备》 2017年17期

关键词牵引供电系统 24脉波整流 V/F控制

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

电力设备

2017年17期

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