窄角直喷技术把柴油机推向欧V

在线阅读 下载PDF 导出详情
摘要 法国石油大学的研究人员宣称,通过数年研究取得成功的窄角(narrow-angle)直接喷射技术能有效降低柴油发动机氮氧化物和可吸入颗粒物的排放量,并能“轻松”满足苛刻的欧V标准。
作者
机构地区 不详
出处 《摩汽知识产权》 2004年5期
出版日期 2004年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
  • 相关文献