摘要
<正>五星红旗,我为你骄傲!吉利,我为你喝彩!德国时间2005年9月12日上午9点,第61届法兰克福国际汽车展在风景如画的欧洲名城法兰克福如期开幕,全球1,000个参展商、122款新车同台竞技。法兰克福国际车展作为世界五大车展之首,是各大汽车厂商展示实力抢占市场的重要舞台,但法兰克福车展要求参展商必须具备以下条件:没有知识产权纠纷;拥有自主知识产权;有新产品且该产品要有较高的科技含量;要在市场上有一定的保有量。多年以来,中国汽车厂商一直被这些苛刻的条件拦在门外。2005年9月12日至25日,来自中国浙江的吉利控股集团有限公司携旗下5款最新车型亮相素有世界汽车“奥运会”美誉的德国法兰克福国际汽车展。吉利能够参本届车展,不仅弥补了中国汽车产业多年的空白,更为中国汽车产业当了“开路先锋”。业内人士普遍认为,吉利此次参展绝不仅仅是单一的企业行为,势必会对世界了解中国汽车产业以及中国汽车走向世界产生深远的影响。其意义相当于中国汽车业首次参加汽车“奥运会”。而吉利此次参展,也是中国汽车厂商首次以自主品牌身份独立参加世界五大车展。9月12日,中华人民共和国国旗五星红旗冉冉升起,升起在德国法兰克福国际汽车工业展展场上,迎风招展,激动人心,激情
出版日期
2005年10月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
