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多方携手共保安全——打造整治内河船舶涉海运输“崇明模式”

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摘要崇明三岛位于长江入海口,周围水域面积辽阔,是上海国际航运中心及长江“黄金水道”的重要组成部分,除传统的北槽、南槽航道外,北港、北支两条水道也是长江航行船舶由江入海的重要通道。这几年,受利益驱使,部分内河船舶铤而走险违规参与海上运输,由此引发的“血淋淋”的事故数不胜数。

DOI 3j790o7q41/1992777

作者孙洪亮;温子墨;庞博

机构地区不详

出处《中国海事》 2019年4期

关键词内河船舶海上运输崇明长江入海口上海国际航运中心整治

分类 [交通运输工程][船舶与海洋工程]

出版日期 2019年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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1庞博. 聚焦内河船涉海运输专项整治.船舶与海洋工程,2019-04.
2庞博. 重拳出击铁腕治理——整治内河船涉海运输海事在行动.船舶与海洋工程,2019-04.
3葛亚萍. 论内河船舶运输的发展趋势.建筑技术科学,2022-05.
4蒋政泽. 内河船舶安全管理的思考.建筑技术科学,2021-06.
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7徐国杰. 探讨内河船舶驾驶技术.建筑设计及理论,2017-12.
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9杨文文. 浅谈内河船舶污染防治.,2022-05.
10王海潮. 规范整治内河船沿海运输施工——访交通部海事局常务副局长刘功臣.船舶与海洋工程,2007-12.

来源期刊

中国海事

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