首页 > 《水利规划与设计》 > 2004年3期 > 淮河入海水道近期工程南北泓水位调节工程建设的必要性

淮河入海水道近期工程南北泓水位调节工程建设的必要性

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要淮河入海水道工程是扩大淮河下游洪水出路,提高洪泽湖防洪标准的主要骨干工程.入海水道行洪前,排涝达到了高低水、清污水分开的设计要求,但行洪时,因洪水未漫滩,造成南、北泓水头差相差较大.致使部分隔堤损坏,甚至影响调度闸的安全.因而有必要进行南北泓水位调节工程建设.

DOI yzdlezvqjl/198516

作者郝道平

机构地区不详

出处《水利规划与设计》 2004年3期

关键词淮河入海水道南北泓水位调节工程公路桥泄洪流量

分类 [水利工程][水文学及水资源]

出版日期 2004年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1田丽芳. 工程建设监理的必要性.建筑设计及理论,2019-10.
2田丽芳. 工程建设监理的必要性.建筑设计及理论,2019-11.
3蒙诗毅. 浅谈淮河临淮岗复线船闸建设的必要性和可行性.建筑技术科学,2018-05.
4沈效操. 滨海县海堤达标工程南八滩渠至入海水道枢纽段堤线方案论证.文化科学,2017-12.
5秦健平. 浅谈加强灌区骨干工程建设的必要性.建筑技术科学,2015-05.
6王宁. BIM在工程建设应用中的必要性.文化科学,2019-09.
7王春潞. 论土地工程生态化建设的必要性.市政工程,2020-10.
8王军. 论土地工程生态化建设的必要性.市政工程,2020-09.
9管文军. 浅析土地工程生态化建设的必要性.工程地质学,2021-09.
10胡梁. 论土地工程生态化建设的必要性.文化科学,2021-07.

来源期刊

水利规划与设计

水利规划与设计

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

淮河入海水道南北泓水位调节工程公路桥泄洪流量

返回顶部