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液压卡盘夹紧控制系统的研究

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摘要本文主要研究数控车床液压卡盘夹紧控制系统，建立了动力卡盘的夹紧力和转速之间的关系模型，分析了基于供油压力随速度变化的夹紧力补偿，设计了动力卡盘的夹紧控制系统的油路，通过试验验证了采用了液压压力补偿的卡盘控制系统具有较好的高速性能。

DOI 7dm15yyedn/1890878

作者张文亭

机构地区不详

出处《陕西工业职业技术学院学报》 2018年3期

关键词动力卡盘液压系统多级调压可编程控制器

分类 [文化科学][教育学]

出版日期 2018年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

陕西工业职业技术学院学报

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