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船用柴油机EGR风机样机研制和试验验证

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摘要介绍船用柴油机采用废气再循环（ExhaustGasRecirculation,EGR）机内措施的工作原理,强调EGR关键部件EGR风机的重要功能.对于EGR风机,国内首次在低速二冲程船用柴油机（6EX340EF,额定功率5520kW）上进行部件研制.阐述上海船用柴油机研究所开展第一代EGR风机试验样机的关键技术研究成果,包括主要组成部件的技术研究和模态及谐响应分析计算等.论述EGR风机平台性能试验的开展情况,结果表明：EGR风机样机的功率及扭矩满足匹配船用柴油机EGR系统的流量和压比要求,运行效率高（电机工作点效率≥90%,压气机工作点效率≥60%）.

DOI ldeq7n5qd3/1830365

作者金玉山;李翔;张东明

机构地区不详

出处《船舶与海洋工程》 2018年2期

关键词船用柴油机 EGR风机平台试验排放控制

分类 [交通运输工程][船舶及航道工程]

出版日期 2018年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）