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航空经济对城市结构与功能的影响机制研究

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摘要运输方式与城市发展阶段密切相关，对时间价值的竞争会促使航空经济这一更高效率的经济组织形态产生。由于集聚效应和支付地租能力的差异，航空经济将会推动城市内部空间结构由单中心裂变为双中心甚至是多中心，而航空经济核心区、辐射区、联动区又使得城市群内部之间以及城市群内部与外部之间形成鲜明的圈层化特征。在空间结构演变的同时，原有“城”与“市”的各种功能又不断得到再造和提升，包括但不局限于创新功能、载体功能、生产功能以及生活功能。

DOI zdlpk3wq4l/1648788

作者张建秋

机构地区不详

出处《河南牧业经济学院学报》 2016年2期

关键词航空运输航空经济城市空间结构城市功能

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2016年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）