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铁路货车动态称重(超偏载检测)装置

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摘要由柳州铁路局科研所研制的货车动态称重装置是一种对运行中的列车进行动态自动称重的设备。其关键技术为高精度称重器及其安装方式、称重数学模型及数据处理方式、车型自动识别方法。该装置的主要性能指标如下:(1)称重范围:总重小于120t的各型四轴货车;(2)计量方式:双向全自动动态轮计量、连挂动称或不连挂溜放动称:(3)计量车速:5～15km/h(不计量时通过速度不限);(4)计量精度:5～15km/h误差≤1.0％;5～50km/h,误差≤1.5％;(5)输出方式:CPT显示车序号、车

DOI lg4qpgk7d8/161124

作者

机构地区不详

出处《铁道运营技术》 1996年2期

关键词动态称重铁路货车超偏载车型自动识别铁路局科研所数据处理方式

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 1996年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）