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基于TDLAS技术的燃烧室出口温度场测量

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摘要为验证可调谐二极管激光吸收光谱（TDLAS）技术,在航空发动机燃烧室燃烧流场测量领域的适用性,以自主设计的高温升模型燃烧室为研究对象,结合多光路正交布网的测量方法,对燃烧室出口的燃气温度进行测量,并利用层析算法实现测量截面的二维分布重建,同时采用固定的温度探针进行测量与对比验证。结果表明,采用TDLAS结合层析重建的方法,基本能获得具有时间分辨的燃烧室出口温度分布的主要特征,可以区分高温区和低温区,但单线测量和场分布重建精度还有待于进一步提高。进一步优化该系统,可用于航空发动机燃烧室出口温度和组分浓度分布测量。

DOI lder29x943/1588317

作者戴斌;阮俊;许振宇;李俊松;阚瑞峰;姚路

机构地区不详

出处《燃气涡轮试验与研究》 2015年4期

关键词可调谐二极管吸收光谱(TDLAS) 航空发动机燃烧室出口温度场多光路正交试验验证

分类 [航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]

出版日期 2015年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

燃气涡轮试验与研究

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可调谐二极管吸收光谱(TDLAS) 航空发动机燃烧室出口温度场多光路正交试验验证

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