会不会出现大量假国Ⅳ?

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摘要 从今年起,新生产销售的重型柴油车必须满足国Ⅳ排放际准,低于国Ⅳ排放标准的商用车将不能生产和销售。中国石化科技开发部原主任乔映宾指出,若监管不严,国Ⅳ标准实施有可能陷入国Ⅲ怪圈,假国Ⅲ,甚至出现国Ⅱ、国Ⅰ一齐上路的现象。毕竟国Ⅳ发动机比国Ⅲ发动机贵,还要配合使用尾气处理液。如果监管不严,假货冲击市场,真正的国Ⅳ生产厂家则将陷于不利地位。
机构地区 不详
出处 《环境经济》 2015年9期
出版日期 2015年09月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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