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中国廉价航空时代？

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摘要不提供饭菜饮料，甚至站着乘飞机，却胜在价格低廉，在国内，随着二三线城市机场的不断建设，中小城市间的支线市场逐渐成型，廉价航空的生存空间逐渐变大。同时国家民航局表示，将支持大型骨干航空公司设立低成本航空子公司，也鼓励民间资本和其他社会资金投资低成本航空领域。国内一些廉价航空公司也已经或者正在筹建“九元航空”招揽顾客，赔本赚吆喝的背后，是对支线市场的看好。这对消费者当然是好事，但同时廉价航空仍面临空域利用率不足的瓶颈。

DOI rj8owyzkd0/1286910

作者

机构地区不详

出处《21世纪商业评论》 2013年22期

关键词廉价航空低成本航空中国二三线城市中小城市公司设立

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2013年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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