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PCMA防水黏结层在梅河高速公路中的应用
PCMA防水黏结层在梅河高速公路中的应用
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摘要
摘要:常规改性沥青防水黏结层存在着抗剪切强度低、施工工艺复杂和需要撒布碎石等不足。为此,开发了新型防水黏结层一高分子沥青基防水黏结层(简称PCMA),该材料具有抗剪切强度高、施工方便和不需要撒布碎石等优点。为了验证PCMA的实际应用效果,在梅河高速公路纵坡大于3.5%的水泥混凝土桥面进行了现场施工。室内试验和现场试验路检测结果表明:PCMA的剪切强度和拉拔强度明显高于常规防水黏结层。
DOI
kd21ovnrj6/1270114
作者
孙晓立;陈少文
机构地区
不详
出处
《上海公路》
2013年3期
关键词
防水黏结材料
剪切强度
拉拔强度
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2013年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
上海公路
2013年3期
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