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15号线盾构隧道穿越13号既有线车站安全控制关键技术研究

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摘要北京地铁15号线一期西段工程在关庄至望京西站区间采用盾构隧道的施工方法，穿越地铁13号线运营线路。从工程安全风险管理的角度出发，在风险识别和分析的基础上，对盾构穿越既有线过程中安全控制的关键技术进行研究，系统提出地下掘进参数控制、跟踪注浆以及地面加固保护方法，有针对性地提出保护地铁运营线路安全的方法和措施，并在15号线工程设计和施工中具体应用。盾构穿越既有线的研究成果可为类似工程提供技术依据和参考。

DOI 54yvezvm40/1207952

作者史金栋

机构地区不详

出处《世界轨道交通》 2013年2期

关键词盾构隧道安全控制既有线隧道穿越技术工程设计

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2013年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

世界轨道交通

2013年2期

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