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397 个结果
  • 简介:摘要大体积混凝土与普通钢筋混凝土相比,具有结构厚、体形大、钢筋密、混凝土数量多、工程条件复杂和施工技术要求高的特点。本文通过对水利工程混凝土裂纹产生的原因展开深入的分析,根据原因采取相应的技术措施进行有效的控制,并在工程实践中得到了成功的应用,取得了良好的感观质量,达到了内实外美的预期目的。具有良好的实用价值和借鉴意义。

  • 标签: 水利工程 大体积混凝土 浅表裂纹 预防
  • 简介:介绍了几种常用的轧辊裂纹检测方法,分析了其优点和存在的不足,提出只有利用各种检测方法的优点,才能准确检测轧辊裂纹

  • 标签: 轧辊裂纹 超声波检测 磁粉检测
  • 简介:空心风扇叶片振动疲劳试验后在榫头表面出现裂纹。通过外观检查、断口宏微观分析、表面检查、成分分析、组织和硬度检测等试验,对裂纹性质和产生原因进行了分析研究。结果表明:叶片榫头表面裂纹为微动疲劳开裂,叶片与夹具间产生的微动磨损是导致该叶片过早萌生疲劳裂纹的主要原因,而产生微动磨损与叶片榫头的几何特征、夹具与其配合状态及榫头部位未采用表面处理措施有关。

  • 标签: 空心风扇叶片 钛合金 疲劳裂纹 微动磨损
  • 简介:借助硬度仪、光学显微镜、电子显微镜等分析测试手段,对叔丁醇不锈钢反应器罐体在运行过程中产生的裂纹形态、裂纹区及其附近的组织、成分等进行了分析,从化学成分、制造工艺因素等方面对裂纹的产生和扩展进行了研究.结果表明,封头的压制不当以及内部介质是生成热裂纹的主要原因.

  • 标签: 叔丁醇 反应器 裂纹
  • 简介:通过对易切削钢SUM23HS热轧线材表面裂纹的金相、电镜分析,该裂纹由连铸过程保护渣卷渣所致.通过加强连铸工艺过程控制,能有效的避免该类缺陷的产生。

  • 标签: 易切削钢 卷渣 裂纹
  • 简介:裂纹检测是结构损伤识别的重要研究方向。将裂纹简支梁模拟为由扭转弹簧连接两弹性梁而成的连接体,从而可定量获得可能的裂纹参数。根据裂纹使得局部刚度减小,局部应力集中的现象,分析比较裂纹梁在不同点集中荷载下的最大挠度,定性定位损伤。

  • 标签: 裂纹 机械共振 扭转弹簧 集中荷载
  • 简介:摘要:本文介绍锅炉压力容器压力管道常见的裂纹检验,通过对检出裂纹的形态分析,去推断裂纹的性质、类别、影响因素,并采取合理的应对措施,确保锅炉压力容器压力管道安全运行。关键词:锅炉;压力容器;检验;探讨前言:裂纹是压力管道最危险的一种缺陷,是导致压力管道各种事故的主要原因。锅炉压力容器压力管道检验的主要任务是通过检验发现承压件的缺陷,尤其是裂纹缺陷来预测其安全性能水平,分析不同工况条件下裂纹产生的原因并采取预防措施十分必要。裂纹分类的方法目前尚不统一。按裂纹形成的先后可分为主裂纹与二次裂纹;按裂纹的途径可分为沿晶裂纹与穿晶裂纹;按裂纹区塑性变形的大小可分为脆性裂纹与塑性裂纹。习惯上按裂纹萌生与扩展的机理分类......

  • 标签: 压力管道 压力容器压力 检验探讨
  • 简介:通过统计分析宽厚板边部裂纹数据,结合金相检验,提出了采用火焰清理铸坯、合理设计坯料、修磨轧后钢板边部裂纹、适量增加切边余量等措施来有效预防、挽救边部裂纹钢板。

  • 标签: 铸坯 钢板 边部裂纹
  • 简介:阐述了S355系列钢板的开发过程,介绍了S355系列钢板的各项性能指标,利用成分微合金化,控制轧制和控制冷却技术,提高钢板性能,消除钢板缺陷。

  • 标签: S355 开发 微合金化 控制轧制 控制冷却
  • 简介:概述了低温甲醇洗工段关键设备原料气冷却器E1601的性能。分析了引起绕管式换热器壳体.接管管座角焊缝泄漏的原因,制定了3种修复方案,采取更换管座式挖补方法,彻底消除了设备隐患,解决了合成氨装置长周期稳定运行的瓶颈问题。

  • 标签: 原料气冷却器 壳体接管 焊缝裂纹 更换管座 挖补修复
  • 简介:某发动机外场试车后分解,经荧光检查发现其轴流压气机双排整流器叶片进气边叶根R位置存在裂纹。对开裂叶片进行外观检查、断口观察、金相检测、硬度测试,并对叶片工作状态进行分析,探讨裂纹成因。结果表明:叶片裂纹性质为疲劳裂纹,发动机工作时叶片固有频率与尾流激振频率发生重叠,产生共振,致使叶片叶根处裂纹萌生扩展。

  • 标签: 静子叶片 尾流激振 共振 失效分析
  • 简介:针对天然气发动机气缸盖排气孔口产生裂纹这种故障,本文以有限元方法为基础,对某天然气发动机气缸盖建立模型,进行了热-固耦合计算。结果表明正常工作状态下气缸盖温度及压应力最高处发生在排气孔口间“鼻梁处”,温度为280℃,压应力为1640MPa。当冷却水侧换热恶化或发动机突加载荷状态下会导致气缸盖工作温度及应力升高,“鼻梁处”温度达到372℃,压应力达到2000MPa,这时气缸盖“鼻梁处”会在高温下产生压塑性变形,导致该处产生裂纹

  • 标签: 气缸盖 有限元分析 热-固耦合分析
  • 简介:详细分析了树脂锚杆用热轧钢筋成材后钢筋表面存在裂纹的原因,通过对生产过程中的各个环节逐一排查,找到了钢水卷渣是表面裂纹产生的主要原因,采取相应措施后成功的消除了表面裂纹,保证了质量稳定性。

  • 标签: 树脂锚杆用热轧钢筋 表面裂纹 卷渣 覆盖剂
  • 简介:摘要 针对低碳钢与奥氏体不锈钢焊接接头,易产生裂纹的问题进行剖析以及为解决此问题所采取的方法和措施。关键词:异种钢的焊接裂纹方法和措施前言在采油二厂采油十五队的三采注聚站内,由许多奥氏体不锈钢阀门直接与低碳钢管焊接,由于管内的介质为腐蚀性的聚合物,管线内的压力又高,高达22MPa,焊缝长时间受高压、腐蚀介质的作用,有十几道焊缝在靠近碳钢的一侧出现了裂纹,若不能及时补焊,不仅浪费能源,恶化环境,而且还会给我们厂的原油生产带来很大的影响......

  • 标签: 不锈钢焊接 低碳钢奥氏体 奥氏体不锈钢
  • 简介:一旦把法律置于具体的社会生活背景中,立法冲突往往会超越法律本身的界限,成为社会化的问题。立法冲突的存在会造成法律适用上的无从选择。形成事实上的无法可依。

  • 标签: 立法冲突 成因 法律适用 生活背景 社会化
  • 简介:正1核伤与斜裂纹的特点钢轨轨头横向疲劳裂纹俗称轨头核伤(简称核伤),呈椭圆形,长、短轴之比约3:2。核伤疲劳源一般位于距踏面8~12mm、距内侧5~10mm处。核伤方向与轨头侧面近乎垂直,与踏面多呈10°~25°夹角(单行线上)或近乎垂直(复行线上)。核伤在未发展到外表面时肉眼不可见,称"白核";已扩展到外表面时,因氧化变为黑色,称"黑核"。核伤可导致钢轨横向折断,严重影响铁

  • 标签: 表面斜裂纹 轨头核伤 对比分析 钢轨探伤 横向疲劳裂纹 探伤车
  • 简介:摘要通过对外伤性鼓膜穿孔及病理性鼓膜穿孔的鉴别诊断,分析鼓膜穿孔损伤的成因,鼓膜穿孔提示有造作伤可能,以求法医鉴定的公正性、科学性。

  • 标签: 鼓膜穿孔 诊断 鉴定 造作伤
  • 简介:〔摘要〕低效课堂是指以前教学满堂灌、低效能的“学生不愿听、教师讲得累”的传统性的课堂。低效课堂费时多、效果差,知识传授与学生能力培养、理论与社会生产实践脱节问题严重,甚至违背我国中长期人才培养的战略目标,是教育界急需解决的教育教学的大问题。

  • 标签: 〔〕成因低效课堂分析
  • 简介:近来,南海地区存在的一些岛礁主权和部分海域划界争议升温,菲律宾、越南等国频频制造事端,美国、日本等外部势力也积极插手,使南海问题更加复杂。从表面上看,南海问题是围绕国家主权及相关权利所展开的法律问题和历史问题;从实质上看,南海问题的核心是资源的占有和开发问题;从根源上看,南海问题是南海周边国家与域外大国相互勾连、相互推动的结果。

  • 标签: 南海争端 南海问题 维权 成因 国家主权 海域划界