简介：为减小大体积混凝土后期裂纹的产生,以某38m钢-混结合梁悬索桥北岸重力式锚碇为背景,对造成后期裂缝的成因进行分析。分析结果显示：分层龄期差造成上层混凝土的收缩受到下层混凝土的约束,从而使上层混凝土的底部承受较大的拉应力;外部温度在短时间内降低时产生的冷击效应导致混凝土表面产生附加拉应力;混凝土自身的收缩是由于混凝土膨胀剂掺量不足;结构自身抗温变构造钢筋不足,导致结构自身抵抗开裂的能力偏弱。

简介：摘要在船舶焊接结构中，焊接裂纹常常出现，严重影响到了船舶的致密性和强度，对其成因进行分析，并探讨其防止措施具有十分重要的意义。本文对裂纹产生的成因进行了分析，结合实际案例和试验，分析了热裂纹和冷裂纹的形成，并提出了相应的防止措施，旨在为船舶的焊接提供参考借鉴。

简介：摘要：近年来，随着不锈钢复合钢板制造工艺的日臻完善,凭借其良好的复合性能，在工程应用也越来越广泛。但由于碳钢与不锈钢在物理性能方面和化学成分及组织，包括焊接性能方面存在差异较大，在焊接过程中极易产生裂纹，影响整体施工质量及使用安全性。本文通过对不锈钢焊接出现裂纹的分析，查找出发生裂纹的主要原因，提出防止发生防止裂纹的建议。

简介：摘要随着目前我国社会经济不断进步和发展，在建筑行业放你那的发现也正在不断进步。但是在这样的发展过程中存在着许多问题。主要面对的就是在焊接过程中出现疲劳开裂的问题，这是在应用过程中需要面对的最主要问题，议论文将对于焊接方面出现裂纹的原因和具体解决方法做出具体分析和阐述。

简介：

简介：摘要路桥施工对于我们国家的经济进步来说是比较重要的，在进行路桥建设的时候，不仅需要保障路桥的稳固性，而且需要重视桥梁的美观以及桥梁的质量，路桥裂缝属于一种主要的质量问题，造成裂缝的因素是比较多的，如此就需要进行深入地分析，选择合理的方法来进行应对，这样能够显著增强路桥整体建设水平。

简介：摘要：我国正在处于交通运输业迅猛发展的阶段，而我国的桥梁建设基本处于建国后，受制于当时的施工条件、质量监管、道路规划等原因，我国很多道路和桥梁远远超过设计的最大流量，同时交通运输业中车辆的超载现象非常普遍，使得我国很多桥梁都处于长期超负荷的状态，由于设计和施工方面存在问题，以及道路桥梁在实际运营中经受的外在环境侵蚀引发的桥梁缝隙和裂缝，使桥梁的稳定性无法保障，大大降低了使用安全性。

简介：摘要：本文通过工程实例，分析某高桩平台现浇混疑土裂缝产生的原因，有针对性的选择裂缝修复措施，对修复工艺做了比较详细的介绍。为避免和减少出现混凝土裂缝提出了建设性的建议。

简介：摘要：本文主要探讨了砂型铸钢件热裂纹的成因与对策。通过对砂型铸钢件制造过程中可能导致热裂纹形成的因素进行分析，并结合实际案例，提出了相应的解决方案和对策。研究结果表明，砂型铸钢件热裂纹的成因主要包括材料的选择、冶炼工艺、浇注温度以及残余应力等方面的问题。针对这些成因，可以采取适当的预防措施来降低热裂纹的发生率，提高砂型铸钢件的质量。

简介：摘要近年来，我国加强了道路和桥梁建设，在经济发展方面发挥了积极的作用。由于预应力混凝土连续箱梁施工技术结构受力具有合理性，可保证形车的安全和平顺，且造型简洁美观，因此在公路建设中得到了广泛应用。这种施工技术的工艺比较复杂，因此其施工设计和质量方面难以进行合理控制。因此，在现役桥梁和工程中，一些预应力混凝土连续箱梁底板会出现一些裂纹，严重威胁到了桥梁的质量和使用。本文主要对预应力混凝土连续梁桥箱梁底板裂纹成因进行分析研究，总结成因并提出一些解决措施。

简介：拼接法兰是法兰的一种生产形式，在不适合采用卷制及锻制办法生产的时候，用钢板切割出一定的形状，然后拼接在一起，焊接压平之后，再进行内外径及螺栓孔的加工。对于直径、厚度大的拼接法兰，对焊接的工艺要求比较高，焊接过程中容易出现焊接缺陷。

简介：摘要：小型氨制冷装置事故多数源于氨应力腐蚀开裂，文章从实际检验案例分析了氨应力腐蚀开裂的机理，阐述了发生氨应力腐蚀开裂的成因，从设计、制造、介质等方面总结了预防氨应力腐蚀开裂的措施。

简介：摘要： 钛及钛合金制成各类精密异型材，用于眼镜框架材料，钛眼镜框架以纯钛为主流。随着钛加工技术的不断进步， 20 世纪 90 年代，钛眼镜框架材料出现了复合钛、钛合金、形状记忆合金和超弹合金等材料。由于眼镜用钛材对材料的尺寸精度及表面质量要求很高，因此，此类钛材称为精密异型钛材。精密异型钛材在加工过程中，经轧制、拉拔，会出现加工硬化现象，因此，需经退火处理后，才能保证下一步的加工。

简介：摘要：随着我国经济的发展和科学技术的不断进步，能源的使用量逐渐增加。因此，天然气开发规模也在不断扩大。通过长距离输送，天然气也通过管道输送到用户家中和工厂，极大地提高了人们的生活水平和生活质量，因此在实际生产中需要保证天然气管道输送的安全稳定。焊接质量对管道的安全至关重要。一旦出现裂缝等现象，将严重影响管道输送的安全。在当前社会发展过程中，天然气已成为我国主要的能源来源。因此，在管道焊接过程中，要严格防止裂缝的发生，减少天然气的泄漏，从而提高管道焊接质量，保证正常生产安全。

简介：摘要奥氏体不锈钢热裂纹的产生主要是由于焊剂熔池中的冶金效应和内外部拉应力共同作用的结果。母材和焊材的化学成分将影响焊接熔池中的冶金效果，焊接工艺措施是确保减小拉应力产生的有效手段。为了有效地防止奥氏体不锈钢焊接热裂纹的产生，主要从两个方面入手，首先控制化学成分，采用低C、低S、低P、加入稳定化元素的母材和焊材；其次采用合理的焊接工艺措施，尤其将焊接线能量控制在较低水平，防止产生大的内应力。本文对0Cr25Ni20不锈钢的焊接热裂纹产生的原因进行分析，目的是保证该种不锈钢的焊接实用性，防止产生焊接裂纹。从焊接热裂纹的成因角度出发，采取热裂纹防止措施，保证0Cr25Ni20不锈钢的焊接质量。

简介：摘要天然气是无色气体且易燃易爆。在近几年被广泛的运用到生活中。现阶段，在科学技术不断成熟，国民经济不断进步的基础上，天然气的开发和利用越来越受到广泛关注。同时，天然气的运输所存在的安全隐患也逐渐凸现出来。本文旨在分析长输天然气管道焊接裂纹的形成原因，并对各种问题提出一定的控制方法。

简介：摘要随着社会经济不断的向前发展，人们的生产和生活都离不开天然气资源，所以，必须要建设好天然气管道工程，保证长输天然气管道的可靠性和稳定性，这就要求注重天然气管道施工质量，而天然气管道的焊接组对过程又是施工质量最为关键的环节，管道的焊接质量好坏直接影响着天然气管道工程是否合格，必须要加强对天然气管道焊接质量控制，从而提高天然气管道的输送安全性。

简介：摘要：天然气作为一种清洁能源，越来越受到人们的关注。现在，天然气通过长输天然气管道输送到家庭已经成为一种普遍的供气方式。但是，我们很少关注这些管道的质量对天然气运输的安全性和稳定性的影响。事实上，天然气管道在运行过程中容易出现问题，这些问题可能导致气体泄漏、爆炸等安全事故。其中，管道整体质量是影响天然气运输安全的重要因素之一。如果管道质量不好，容易出现管道变形、开裂、腐蚀等问题，从而影响天然气的正常输送。在管道的建设过程中，焊接是不可避免的一个环节。焊接的质量直接影响管道的整体质量。因此，在管道焊接过程中需要做好对接工作，提高焊接质量。同时，对于已经建成的管道，也需要定期检查和维护，及时发现问题并进行修复。

简介：摘要：随着汽车领域发展越来越快，对齿轮钢的需求就变得非常大，所以齿轮钢变得越来越重要，不过齿轮钢在生产过程当中存在着很多的问题，其中较为严重的就是应力集中问题，会造成表面裂纹，所以必须采取有效的方法进行解决。为了更有效的探究齿轮钢裂纹成因，在此以20CrNiMoH齿轮钢为例，分别利用金相显微镜、扫描电镜和能谱分析等方法对裂纹成因展开探究，分析发现连铸坯卷渣是主要因素，并提出有效的防止措施，希望给20CrNiMoH连铸坯表面裂纹防止带来有效的作用。

简介：[摘要]镁合金，有着优良的耐腐蚀性及耐有机物、消震性及散热性，故其现阶段在国防装备、轨道交通、汽车工业等众多行业领域当中应用得相对广泛。但镁合金构件压铸作业过程，往往极易产生热裂纹这一缺陷问题，这严重影响了铸件质量与其生产效率。故本文主要探讨镁合金构件压铸的热裂纹具体成因与其处理工艺，仅供业内参考。